O Brasil possui um grande potencial para se destacar como referência mundial em economia de baixo carbono. Quando se considera toda a matriz energética brasileira, o país apresenta participação de energias renováveis bem superior à média mundial. Como o país tem uma matriz elétrica majoritariamente limpa, as atividades relacionadas ao setor de transportes respondem pela maior parte das emissões de gases de efeito estufa oriundas da produção e da utilização de energia, sobretudo pelo consumo de gasolina e diesel. Em entrevista com o Presidente da Datagro, Dr. Plinio Nastari, abordamos as principais questões ligadas ao futuro da mobilidade, discutindo o papel das novas tecnologias veiculares e combustíveis. 

O seminário O novo ciclo de investimentos em infraestrutura e a transparência na construção civil, realizado esta semana no Auditório do BNDES, discute estratégias para fortalecer e modernizar o setor de construção civil no Brasil, com a participação de autoridades, representantes da indústria e investidores. Entenda, no texto a seguir, as principais questões que impactam o futuro do setor.

Em recente entrevista, o presidente do BNDES, Joaquim Levy, destacou a possibilidade de ampliar o uso do gás natural na área de transportes, aproveitando o crescimento da produção decorrente do pré-sal. Segundo ele, a substituição do diesel pelo GNV para abastecer parte da frota de caminhões brasileira é uma alternativa viável para estabilizar os preços dos combustíveis e minimizar as emissões de gases de efeito estufa no país. No artigo a seguir, analistas setoriais da área de petróleo e gás do BNDES apresentam um panorama do setor hoje e comentam as principais oportunidades e desafios associados ao aumento do uso do gás natural em transportes.

Apesar de o mercado brasileiro de transporte aéreo ainda encontrar-se em um patamar inferior ao de economias maduras, a partir de 2003 registrou-se um crescimento anual expressivo do número de passageiros, de cerca 10% a.a. Esse movimento é fruto, principalmente, de mudanças estruturais implementadas no setor, que culminaram em maior competição entre companhias aéreas e em redução de tarifas. O aumento do fluxo de passageiros encontrou obstáculos na infraestrutura aeroportuária, que teve que ser reorganizada de modo a permitir um aumento da capacidade e qualidade do serviço prestado.

A importância dos serviços de distribuição de água e esgotamento sanitário para o bem-estar e a dignidade dos indivíduos foi expressa de maneira exemplar no reconhecimento (na Resolução 64/292, de 28 de julho de 2010), por parte da Assembleia Geral da Organização das Nações Unidas (ONU), do “direito à água potável limpa e segura como um direito humano essencial ao pleno gozo da vida e de todos os direitos humanos” (UNGA, 2010, tradução livre).

Quando o assunto é a necessidade de modernização da infraestrutura, há semelhança de objetivos entre Estados Unidos da América (EUA) e Brasil. Em ambos, existe o diagnóstico de que os investimentos totais no setor precisam sair de níveis entre 2% e 2,5% do produto interno bruto (PIB) para cerca de 5%. Os relatos de problemas na infraestrutura dos EUA são diversos, sobretudo no segmento de transporte. De acordo com The American Society of Civil Engineers, um quarto das pontes no país está estruturalmente deficiente ou obsoleta. São recorrentes casos de pontes que colapsaram causando danos e mortes, tal como ocorrido em Seattle, em 2013.

A geração de energia eólica utiliza o vento como fonte de energia primária. O processo de geração ocorre por meio de um aerogerador (turbina eólica), composto basicamente de uma torre, um conjunto de pás acoplado a um rotor e uma nacele, que abriga diversos equipamentos. Na nacele, os principais equipamentos são o gerador elétrico, a caixa multiplicadora (quando aplicável), os dispositivos de medição da velocidade e direção dos ventos e os componentes responsáveis pela rotação da nacele, para melhor aproveitamento do vento.

Os diodos emissores de luz ou LED são conhecidos há mais de meio século e têm sido usados em uma infinidade de aplicações simples como mostradores luminosos e indicadores de status. No entanto, a partir das inovações tecnológicas recentes, como a descoberta do LED emissor de luz azul e o aumento da vida útil, e da queda persistente do custo desses componentes eletrônicos, a tecnologia passa a ser considerada uma forte substituta às soluções legadas utilizadas na iluminação em geral. Inicia-se uma nova era na indústria de iluminação, em que as lâmpadas/luminárias se tornam produtos eletrônicos que podem agregar novas funcionalidades e serviços, a partir da comunicação e sensoriamento do ambiente.

Além de fazer um comparativo dos investimentos em infraestrutura no mundo e no Brasil e de tratar da questão do financiamento ao setor, o TD 112 - Infraestrutura no Brasil: Ajustando o foco aborda os principais desafios e oportunidades em quatro segmentos da infraestrutura no país: saneamento, logística, energia elétrica e telecomunicações.

O artigo Debêntures de projetos de infraestrutura: uma comparação entre as experiências brasileiras e internacionais compara as experiências nacionais e internacionais no uso das debêntures de projetos (project bonds), com o objetivo de verificar, por um lado, em que aspectos a utilização do instrumento no contexto doméstico está alinhada com o que ocorre em mercados desenvolvidos, ou, por outro lado, em que medida o Brasil está usando o instrumento de forma diferente dos mercados maduros. Entende-se que a comparação com a prática internacional pode ensejar reflexões sobre a adequação das políticas públicas e das práticas vigentes na utilização do instrumento.

As hidrelétricas são a principal fonte de energia renovável e firme do Brasil, representando mais 60% da matriz elétrica nacional. Para além da perspectiva de benefício estritamente energético, é preciso aprofundar a compreensão dos aspectos ambientais e sociais desses projetos de infraestrutura. O Núcleo de Avaliação de Políticas Climáticas da PUC-Rio/Climate Politcy Initiative (NAPC/CPI), por meio do projeto INPUT, buscou contribuir para esse objetivo, analisando hidrelétricas construídas desde 2002.

Ainda em estágio inicial de implantação no mundo, especialistas preveem que a internet das coisas – internet of things (IoT) –, ou a conexão em rede de objetos físicos, terá grande impacto em diversos setores e contextos. Algumas possíveis decorrências são: cidades mais inteligentes, racionalização e flexibilização da produção, logística e transporte de bens, monitoramento remoto de pacientes, melhor uso de insumos para o agronegócio, melhora da eficiência energética e ampliação do acesso a serviços do setor financeiro. Com a tendência de se espalhar por praticamente todos os setores da economia, a IoT é posicionada como uma das maiores tendências tecnológicas do setor de Tecnologias da Informação e Comunicação (TIC).