Confira um conjunto de depoimentos sobre a atuação do Banco nas privatizações realizadas nos 1990.  Nele, funcionários da empresa falam sobre os desafios enfrentados à época e sobre os benefícios para a população resultantes dessas desestatizações.  

Produzir petróleo e ter um parque de refino que atenda à demanda interna de derivados de petróleo são fatores que proporcionam economia de divisas na balança comercial da nação e viabilizam sua segurança energética, ao garantir o abastecimento contínuo de derivados de petróleo, insumos essenciais à vida contemporânea. Refinarias próximas aos centros de consumo de derivados, tanto quanto às regiões produtoras de petróleo, carregam um valor estratégico muito importante, pois maximizam a apropriação do valor agregado, bem como reduzem os custos de logística, não só para uma empresa, mas para o país. Conheça um pouco da história e da importância da atividade de refino no Brasil.

Conheça no infográfico os diferentes tipos de desestatização, com base na legislação sobre o tema.

Com base na análise de 14 setores da economia brasileira, a publicação Panoramas Setoriais 2030: Desafios e oportunidades para o Brasil aponta alguns fatores críticos para que o Brasil possa retomar o crescimento e alcançar um desenvolvimento consolidado e sustentável até o fim da próxima década. Entre os diversos desafios, talvez o mais urgente e com maior capacidade de ajudar a recuperação econômica esteja na necessidade de melhorar a infraestrutura de logística, que afeta a produtividade sistêmica. Confira aqui!

Você conhece os processos de desestatização? Preparamos um guia com as atividades que fazem parte do processo de desestatização para, além de explicar o que pode ser desestatizado, informar como é realizado. Confira aqui!

O Fórum Mundial da Água, organizado pelo Conselho Mundial da Água, é realizado a cada três anos em um país diferente com o objetivo de contribuir para o diálogo sobre o tema em nível global, visando o uso racional e sustentável deste recurso. Em sua oitava edição, o evento acontece este ano na cidade de Brasília (DF), de 18 a 23 de março, marcando a primeira edição do Fórum em um país do hemisfério sul. Para que você conheça um pouco mais sobre nossa atuação na área e sobre o contexto atual e as perspectivas do setor de saneamento no Brasil, separamos alguns conteúdos sobre o tema, produzidos ao longo dos últimos anos.

A mobilidade nas cidades brasileiras de médio e grande porte tem se caracterizado pela utilização cada vez mais ineficiente do espaço público em decorrência do aumento do uso do transporte individual motorizado – os automóveis e as motocicletas – e da redução da participação do transporte público coletivo (TPC). Como resultado, ocorrem o aumento do congestionamento do tráfego, da emissão de gases poluentes e do efeito estufa, do número de acidentes de trânsito, dos custos dos transportes e a incapacidade de atender satisfatoriamente as necessidades de locomoção da população. Pensando nisso, foi estabelecido um guia com os conceitos básicos para as redes de TPC.

Muito se tem debatido sobre as condições para o crescimento do modal ferroviário no Brasil, notadamente com relação a três aspectos distintos: necessidade de maior inserção do modal em cargas consideradas não dependentes (carga geral e granéis líquidos); aumento da oferta de serviços para atendimento da demanda reprimida; e necessidade do crescimento da extensão da rede, haja vista as dimensões continentais do país e o deslocamento das fronteiras de produção. Confira mais baixando o artigo aqui.

O leilão da Companhia Energética de Alagoas (Ceal) concluiu o processo de desestatização de seis distribuidoras da Eletrobras  priorizadas no âmbito do Programa de Parcerias e Investimentos (PPI) do Governo Federal. Conheça o escopo de atuação de cada uma das distribuidoras e os resultados após a conclusão dos leilões em um infográfico. 

Os problemas de mobilidade urbana brasileiros decorrem tanto de fatores econômicos, como a crise fiscal que o Brasil atravessa, quanto de questões urbanísticas, relacionadas a um modelo de cidades espraiadas e monocêntricas, com uma infraestrutura de transporte que privilegia o uso do automóvel em prejuízo dos meios de transporte coletivos e não motorizados. O arquiteto e urbanista Victor Andrade conversou com o BNDES sobre essas questões, abordando o papel da mobilidade ativa e do planejamento urbano nesse quadro.

A tecnologia de geração de energia eólica evoluiu de forma mais acelerada a partir da década de 1970, quando se intensificou sua disseminação e difusão para o fim de geração de energia elétrica de maior escala. Nesse período, ela passou a receber especial atenção das políticas públicas voltadas ao desenvolvimento científico e tecnológico, o que levou a um desenvolvimento relevante em países como Alemanha, Dinamarca, EUA e Espanha. Mais recentemente, com a maior escala dos mercados, isso ocorreu também na Índia e na China.

O grande desafio global de combate à mudança climática está levando à adoção crescente de fontes de energia renovável. Além dos problemas ambientais, o predomínio dos combustíveis fósseis enfrenta, cada vez mais, obstáculos como a volatilidade de preços e a tendência de médio e longo prazos de diminuição na oferta.